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CHA denuncia que el Estado descarte impulsar la mejora del eje carretero Teruel-Alcañiz

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CHA califica de "nuevo golpe" a las necesidades de Teruel la negativa formal del Estado a impulsar la mejora del eje viario Teruel-Alcañiz.

El secretario territorial de CHA en Teruel, Adolfo Villanueva, ha lamentado que llevan "un final de año donde el Gobierno de Rajoy va dejando mala noticia tras mala noticia". A la del mes pasado, la no continuación del proyecto autovía Teruel-Madrid, añaden que ahora "se niega a conseguir una mejora sustancial en las condiciones de comunicación y seguridad vial en un eje clave Teruel-Alcañiz y su prolongación hacia Caspe y Fraga". Villanueva explica que no piden "una autopista, ni autovía, sino una vía con variantes, carriles añadidos de adelantamiento en determinados tramos…".

Además, también denuncian que el desdoblamiento de la N-232 entre El Burgo-Alcañiz y el Mediterráneo "sigue esperando en el cajón de las eternas demandas nunca cumplidas junto al proyecto de conexión de la A-23 con la A-2, la conocida como conexión entre Monreal y Alcolea, que podría ser alternativa a la conexión directa por autovía entre Teruel y Madrid pero que tampoco avanza".

Ahora le reclaman desde CHA al Gobierno dirigido por Mariano Rajoy que incluya en los Presupuestos Generales del Estado para 2018 las cantidades presupuestarias suficientes para atender las demandas carreteras que necesitan.

Desde CHA recuerdan que fue el pasado 21 de octubre de 2017 cuando el senador de Compromís, Carles Mulet, a iniciativa de CHA, presentó una pregunta en la Cámara Alta relativa a los planes del Gobierno de España sobre la mejora de la vía de comunicación entre Teruel y Alcañiz. Un eje que consideran "clave para vertebrar la comarca, impulsando un eje de "alta capacidad".

La respuesta, fechada el 28 de noviembre de 2017, indica que "de acuerdo con la intensidad de vehículos diaria que soporta actualmente la infraestructura referida en la pregunta, no está justificada la realización de un itinerario de alta capacidad en el corredor
Teruel-Alcañiz-Caspe-Fraga".

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